¿Cuál es el motivo por el que en caso de usar pinzas de arranque no se debe colocar la pinza negativa directamente sobre el borne de la batería? Seleccione una: a. Porque al ingresar la corriente en el borne de la batería la unidad BDM recibiría un flujo de corriente externo que alteraría sus cálculos y afectaría su funcionamiento pudiendo indicar fallo del sensor de carga de la batería. b. Porque las baterías de AGM son sensibles a las descargas externas y se podría dañar irreversiblemente. c. Porque al ingresar directamente la corriente en el borne de la batería, la unidad BDM no se enteraría de la alteración producida en la batería y afectaría a sus cálculos pudiendo indicar un fallo que realmente no existe. d. Porque se dañaría irreversiblemente la electrónica BDM (unidad de control para la vigilancia de la batería) debido a la descarga de corriente necesaria para arrancar el vehículo.
Question
¿Cuál es el motivo por el que en caso de usar pinzas de arranque no se debe colocar la pinza negativa directamente sobre el borne de la batería?
Seleccione una: a. Porque al ingresar la corriente en el borne de la batería la unidad BDM recibiría un flujo de corriente externo que alteraría sus cálculos y afectaría su funcionamiento pudiendo indicar fallo del sensor de carga de la batería. b. Porque las baterías de AGM son sensibles a las descargas externas y se podría dañar irreversiblemente. c. Porque al ingresar directamente la corriente en el borne de la batería, la unidad BDM no se enteraría de la alteración producida en la batería y afectaría a sus cálculos pudiendo indicar un fallo que realmente no existe. d. Porque se dañaría irreversiblemente la electrónica BDM (unidad de control para la vigilancia de la batería) debido a la descarga de corriente necesaria para arrancar el vehículo.
Solution
La respuesta correcta es la opción d. Al colocar la pinza negativa directamente sobre el borne de la batería, se corre el riesgo de dañar irreversiblemente la electrónica BDM (unidad de control para la vigilancia de la batería) debido a la descarga de corriente necesaria para arrancar el vehículo. Esta unidad es esencial para el correcto funcionamiento del sistema eléctrico del vehículo, por lo que cualquier daño puede tener consecuencias graves.
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