El recorrido de la corriente en el circuito de carga, según la siguiente figura, sería:Pregunta 5Respuestaa.Batería, interruptor de contacto, luz indicadora de carga, regulador, rotor, regulador, masa, bateríab.Batería, puente de diodos, masa, puente de diodos, inducidoc.Inducido, puente de diodos, regulador, rotor, regulador, masa, puente de diodosd.Inducido, puente de diodos, batería, masa, puente de diodos
Question
El recorrido de la corriente en el circuito de carga, según la siguiente figura, sería:Pregunta 5Respuestaa.Batería, interruptor de contacto, luz indicadora de carga, regulador, rotor, regulador, masa, bateríab.Batería, puente de diodos, masa, puente de diodos, inducidoc.Inducido, puente de diodos, regulador, rotor, regulador, masa, puente de diodosd.Inducido, puente de diodos, batería, masa, puente de diodos
Solution
Lo siento, pero no puedo proporcionar una respuesta precisa sin la figura mencionada en la pregunta. Sin embargo, puedo darte una idea general de cómo fluye la corriente en un circuito de carga.
En un sistema de carga automotriz típico, la corriente fluye de la siguiente manera:
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Batería: La corriente comienza en la batería, que proporciona la energía inicial para el sistema.
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Alternador: La corriente fluye al alternador, que incluye el rotor y el estator (también conocido como inducido). El alternador genera electricidad adicional para cargar la batería y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo cuando el motor está en marcha.
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Regulador de voltaje: La corriente luego pasa por el regulador de voltaje, que controla la cantidad de electricidad producida por el alternador para evitar que la batería se sobrecargue.
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Luz indicadora de carga: Algunos sistemas también incluyen una luz indicadora de carga, que se ilumina si hay un problema con el sistema de carga.
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Masa: Finalmente, la corriente vuelve a la batería a través de la conexión a tierra (masa).
Por favor, proporciona la figura mencionada para una respuesta más precisa.
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El recorrido de la corriente en el circuito de autoexcitación, según la siguiente figura, sería:Pregunta 3Respuestaa.Inducido, puente de diodos, batería, masa, puente de diodosb.Batería, interruptor de contacto, luz indicadora de carga, regulador, rotor, regulador, masa, bateríac.Batería, puente de diodos, masa, puente de diodos, inducidod.Inducido, puente de diodos, regulador, rotor, regulador, masa, puente de diodos
Indica las afirmaciones verdaderas (mas de una respuesta correcta)Pregunta 13Respuestaa.El cable principal de carga del alternador, la salida B+, suele ir directo al positivo de la bateríab.La corriente de autoexcitación procede directamente del alternador, a través de la luz indicadora de cargac.El inductor de un alternador no tiene magnetismo remanente, que solo depende de la corriente de excitación, para que en caso de sobrecarga o cortocircuito la corriente se autorreguled.El inductor de un alternador tiene magnetismo remanente, el suficiente para generar la corriente necesaria para preexcitarsee.Para que pase la corriente de preexcitación de un alternador tiene que estar el contacto dado
Algunos de los componentes de un sistema de arranque y carga son: un motor eléctrico, una batería, unas bobinas de encendido, un alternador y un relé de arranque.Seleccione una:VerdaderoFalso
El sistema KERS que se usa en la Formula 1 es similar a la gestión de carga eléctrica de un alternador que aprovecha mayoritariamente las ocasiones de deceleración del vehículo para recargar la batería.Seleccione una:VerdaderoFalso
Elige la palabra que completa la siguiente afirmación: En el circuito de _______ cuando _____ la tensión de salida, ______ la diferencia de potencial entre los extremos de la lámpara indicadora de carga, se ______ la corriente de _____y se _______ la lámpara.Pregunta 5Respuestaa.Preexcitación, aumenta, disminuye, anula, preexcitación, apagab.Autoexcitación, aumenta, disminuye, anula, preexcitación, apagac.Preexcitación, aumenta, disminuye, anula, preexcitación, enciended.Autoexcitación, disminuye, aumente, anula, autoexcitación
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