En general, un conductor que sufre un trastorno depresivo...es más irritable y más ansioso al volante.es menos irritable y menos ansioso al volante.es más ansioso al volante, pero menos irritable.
Question
En general, un conductor que sufre un trastorno depresivo...es más irritable y más ansioso al volante.es menos irritable y menos ansioso al volante.es más ansioso al volante, pero menos irritable.
Solution
En general, un conductor que sufre un trastorno depresivo es más irritable y más ansioso al volante. La depresión puede afectar la concentración, la toma de decisiones y la reacción a situaciones de estrés, lo que puede resultar en irritabilidad y ansiedad al volante.
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El tiempo de reacción de un conductor, ¿es siempre el mismo o puede variar?Puede variar en función de distintos factores, como su estado físico.En función de distintos factores puede disminuir, pero nunca aumentar.No, es siempre el mismo y nunca será superior a un segundo.
El tranvíaSe anunció que São Paulo iba a tener tranvías eléctricos. Los tímidos vehículos tirados por burros, que cortaban la modorra de la ciudad provinciana, iban a desaparecer para siempre. Nunca más veríamos, en la bajada de la ladera de San Antonio, frente a nuestra casa, el tranvía bajar solo, equilibrado por el volante del conductor. Y el par de burros siguiéndolo. Una fiebre de curiosidad tomó las familias, las casas, los grupos. ¿Cómo serían los nuevos tranvías que andaban mágicamente, sin impulso exterior? Yo tenía noticias, por el negrito Lázaro, hijo de la cocinera de mi tía, venida de Río, que era muy peligroso ese asunto de la electricidad. Quien pusiese los pies en las vías se quedaría allí pegado o sería destrozado fatalmente por el tranvía... Un amigo de casa informaba: el tranvía puede andar hasta a velocidades de nueve puntos. Pero ahí se produce una disparada de todos los diablos. Nadie aguanta. ¡Es capaz de saltar de las vías! Y matar a todo el mundo... La ciudad adquirió el aspecto de revolución. Todos se conmovían, intentaban ver. Y los más aventurados querían llegar hasta la temeridad de entrar en el tranvía, ¡hasta andar en el tranvía eléctrico!Tomado de: de Andrade, O. (1994). "Un hombre lo predijo" en Vanguardia argentina y Modernismo brasileño. Buenos Aires: Latinoamericano.8El anterior texto se caracteriza principalmente por representarA) los beneficios que implica la energía eléctrica.B) el encanto de los vehículos de tracción animal.C) la reacción popular frente a nuevas tecnologías.D) las tradiciones culturales de la provincia brasileña.Omitida
¿El pasajero de una moto debe llevar abrochado el casco?a) Sí, y además el conductor es responsable de que lo lleve abrochado.b) Sí, siendo el pasajero el único responsable.c) No es obligatorio, pero si aconsejable.
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