La estrategia de carga de un generador consiste en averiguar la demanda de energía originada por los diferentes consumidores del vehículo y satisfacerla a tiempo real, sean cuales sean las circunstancias de funcionamiento del motor térmico, ya que el alternador es capaz de generar una cantidad de corriente considerable incluso cuando el motor funciona a ralentí.Seleccione una:VerdaderoFalso

Algunos de los componentes de un sistema de arranque y carga son: un motor eléctrico, una batería, unas bobinas de encendido, un alternador y un relé de arranque.Seleccione una:VerdaderoFalso

¿Por qué es necesario realizar una evolución técnica en los sistemas de arranque y carga?Seleccione una:a. Para conseguir reducir las emisiones y que los vehículos cumplan con la normativa vigentes.b. Para mejorar la fiabilidad de estos sistemas.c. Para aumentar las prestaciones de los vehículos.d. Para disminuir el mantenimiento de los componentes del sistema.

El sistema KERS que se usa en la Formula 1 es similar a la gestión de carga eléctrica de un alternador que aprovecha mayoritariamente las ocasiones de deceleración del vehículo para recargar la batería.Seleccione una:VerdaderoFalso

Según el sistema de gestión de energía de los vehículos que equipan el alternador reversible i-BSG la recarga de la batería se realiza principalmente cuando…Seleccione una:a. Cuando el vehículo desacelera o frena progresivamente.b. Cuando el vehículo acelera y aumenta su velocidad.c. Cuando el vehículo conserva una velocidad mantenida por carretera o autopista.

¿Qué precauciones se han de tomar durante el proceso de carga externa de la batería del vehículo cuando este va equipado con el sistema i-StARS de 3º generación?Seleccione una o más de una:a. Es necesario desconectar el borne positivo de la batería de servicio durante la recarga de la misma.b. NO se deberá desconectar la conexión a masa entre el chasis del vehículo y el dispositivo DMTC.c. La conexión de masa entre el chasis del vehículo y el dispositivo DMTC también deberá de estar desconectada.d. El borne positivo de la batería de servicio NO deberá de desconectarse a la hora de recargar la misma con una fuente de alimentación externa.